其拥有多个重要厂区，包括位于龙泉驿区的比亚迪成都基地，这是比亚迪在全国的重要生产基地之一，主要生产新能源汽车、传统燃油车及汽车零部件等，投资规模达数十亿元，计划年产能达数十万辆。

　　新都区有比亚迪新能源客车成都基地，是全国三大新能源客车生产基地之一，具备年产数千辆新能源客车的能力。

　　郫都区设有比亚迪新能源汽车零部件产业园，主要生产新能源汽车的电池、电机、电控等核心零部件，占地面积达数百亩，建筑面积达数十万平方米。

　　此外，比亚迪成都工厂项目位于成都市龙泉驿区，占地约 2200 亩，是比亚迪全球最大的生产基地之一。工厂拥有现代化的生产线，使用先进的生产技术和设备，能实现新能源汽车的批量生产。

　　成都比亚迪还注重环保，采用多项节能减排措施。比亚迪在成都的生产基地不仅带动了当地经济发展，提升了成都的新能源汽车产业高质量发展水平，还计划建立完整的新能源汽车产业链，包括研发、设计、生产、销售和服务等环节。随着产能的逐步释放，将逐步扩大比亚迪在国内外市场的份额。

　　p别克林荫大道的二手车保值率不太理想。它前五年的平均保值率依次为 61.2%、54.9%、45.3%、38.9%、31.7%，在中大型车里面排第 39 名。/pp 汽车保值率由很多因素决定，像汽车的性能、价格变更幅度、可靠性、配件价格和维修便捷程度等。别克林荫大道保值率低，一个关键原因是别克的品牌力难以支撑这个级别和价位的车型。而且这车早在 2010 款时就停售了，现在能买到的二手林荫大道基本都是接近十年或十年以上的老车。/pp 购买二手车时，保值率是判断性价比的重要指标，保值率高的车价格受降价风潮影响小，能让我们消费者少承受因产品贬值带来的经济损失。对于二手林荫大道来说，像 09 款的保值率就相对低。/pp 购买二手车辆时，性价比很重要，一般 22 万左右是合理价位。单位的二手别克林荫大道，比如 16 万公里里程的，9 万元价格可能偏高，得综合检查车况和市场行情。/pp 里程数也是决定二手林荫大道价值的主要的因素，10 万公里的二手车价格会因车型年份、配置和市场供需而不同。通常来说，里程高不一定价格就低，如果车况好且无重大事故，仍可能有较高市场价值。/pp 总体而言，二手林荫大道的价值取决于车况、里程、市场供求和车型特点等多方面。/p

　　p途胜L第五代的保值率十分好。/pp前一万名购买者能享受30天可退可换，1年9折，2年7.5折的高保值保障。/pp要知道，在当前二手车市场，一般高保值车型1年8折，2年6折就很不错了，相比之下，途胜L第五代优势显著。/pp而且针对置换场景，北京现代推出了本品置换补贴8000元，其它品牌补贴5000元的服务政策。这对有置换需求的用户来说，能节省不少费用。/pp途胜系列全球累计销量超700万台，中国累计销量突破160万台，积累了良好口碑。/pp作为途胜系列最具革新性和颠覆性的一代产品，第五代途胜L深入洞察了市场需求和年轻人的购车用车换车痛点，打造出全面的服务政策。/pp年轻消费者换车频率高，途胜L第五代的保值回购政策能让他们换车更洒脱，无需担忧残值率问题。/pp不同财务情况的消费者可按需选择，有置换需求的车主，无论是北京现代旗下车型还是另外的品牌车型，都能参与置换补贴活动。/pp总之，途胜L第五代的保值率在同级车型中表现出色，能为广大购买的人带来更优质的购车和换车体验。/p

　　p瑞虎新能源的保养成本不算高。/pp 以瑞虎 8 PLUS 鲲鹏 e+ 2022 款 1.5T 舒享 e+为例，新车首年保险费用约 6316.93 元，后续未出险会逐年降低。/pp 瑞虎 7 PLUS PHEV 首次保养为 5000 公里或 6 个月，保养项目是发动机机油、机油滤清器，费用 405 元。15000 公里或 12 个月保养费用 575 元，保养项目增加了空气滤清器芯、空调滤清器芯。/pp 首年养护花费包括商业保险 5106 元、交强险 950 元、电费和油费，约 13031 元，平均每月约 1086 元。/pp 瑞虎 8 PRO 混动版首保时间为 5000km 或 6 个月，小保养预计 350 元左右。/pp 以三年行驶 60000km 计算，三年保养总费用约 5500 元，平均每年约 1833 元。/pp 纯电动车如瑞虎 3xe 400 的日常保养相当划算，部分零部件有超长包修期和超低工时费，日常保养仅 180 元。/pp 总体来说，瑞虎新能源的保养成本在合理范围内，相较于燃油车，保养支出更省钱。因为纯电动车结构相对比较简单，无需换机油、机滤、火花塞等保养项目，电费也比油费便宜。但要注意纯电动车的电池更换成本，一般电池使用寿命 5 - 8 年，更换成本比较高。如果经常使用，这部分成本也需考虑。/p

　　p比亚迪宋 plus 的内饰特点可不少。/pp 首先，它基于龙颜美学的多层悬浮式设计贯穿车内，线条流畅轻盈，营造出独特氛围。T 形控制台托住仪表板延伸到门板，形成独立环抱感。/pp 风琴式悬浮出风口动感十足，科技方向盘造型与仪表台悬浮视觉效果一致，整体感很强。车内有悬浮效果的大屏和内凹式仪表，中控台是极简面板装饰覆盖钢琴烤漆。/pp 档杆区域的 BYD HEART 巧妙连接仪表台与扶手，增加了精妙又实用的储物空间。/pp 它还首次应用自然渐变色面料覆盖座椅、方向盘、扶手等处，让内饰衔接过渡自然，质感高级，视觉享受舒适。新车基本延续老款的环抱式座舱布局，新增玄天色+砂石米内饰配色，显得贵气。/pp 标配 DiLink100 操作系统，加入 HUD 抬头显示和 50W 无线快充，提升了用车体验。回字形空调出风口和灵动造型线条保留，兼顾良好实用性。空间高利用率的表现出色。/pp 中控台运用更多线条和曲面，在超大中控屏背景下，营造特别的多层悬浮视觉效果。方向盘采用全新样式。内饰设计灵感源于龙颜美学，多层悬浮设计为主轴，勾勒流畅线条，赋予车内空间力量感。环抱式布局将 SUV 野性与轿车舒适性结合。/pp 中控台上的氛围灯和副屏融入，增添科技感。细节配置有升级，比如高配车型的 HUD 抬头显示能显示路况、导航指示等信息。座舱系统更新为 DiLink 100 智能座舱平台，UI 界面调整，3D 桌面图更自然。/pp 座椅采用白色皮质打孔座椅，预计加热通风等功能不缺席，搭配深紫色头枕，时尚感提升。中控台大面积软质材料覆盖，触感细腻，档次感高。配备 12.8 英寸 LCD 中控液晶显示屏，支持屏幕旋转功能，使用体验好。/p

　　p比亚迪生产基地规模非常大。/pp郑州基地占地超过 16000 亩，是全球顶级规模的制造基地之一，一期产能 40 万辆，二期 60 万辆已开工。目前有 2 万多名员工且在扩充。/pp西安基地现有顶级规模，郑州基地潜力巨大。/pp济南基地占地总面积超 3700 亩，北二区建成后总面积达 6000 亩，全部项目完成累计投资将达 484 亿，产能达标销售额能实现 1100 亿，利税数十亿，带动就业超 7 万人。/pp合肥超级工厂面积比深圳、西安和长沙三大主力工厂总和还大，从开工到投产用时 10 个月，2023 年比亚迪销量突破 300 万辆，其中 50 万辆由合肥超级工厂负责生产。/pp巴西工厂占地 6900 亩，预计今年年底至 2025 年初开始投产，第一阶段年产能预计每年 15 万辆。/pp郑州基地主要生产宋 Pro、海豹 DM-i、豹 5 等车型，济南基地有乘用车和零部件产业，还有汽车动力电池项目，山东的 5 个基地总投资累计规模超 400 亿元，产值超 400 亿。/pp比亚迪作为全球首家实现 600 万辆新能源汽车下线的车企，生产基地规模和产能逐步扩大，为新能源汽车产业高质量发展做出重要贡献。/p

　　p成都一汽丰田的生产基地规模较大。/pp 其占地面积约 45.54 万平方米，建筑面积达 12.79 万平方米。/pp 工厂总投资额达 36 亿元，年产能不断的提高，从最初的年产 1.3 万辆，到后来的年产 3 万辆，引入新生产线 万辆。/pp 工厂按照丰田标准设计和新建了冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线 万平方米，拥有多种型号的机械式冲压机和油压式压机，还有大量模具。/pp 焊接车间将冲压件组装成车身结构，追求精度和强度。涂装车间为车身提供保护和美观，总装车间将各部件组装成整车。/pp 截至 2023 年 12 月，在岗人数 3030 人。/pp 公司通过了 ISO14001 环境管理体系认证、ISO9001 质量管理体系认证、GB/T-28001 职业健康安全管理体系认证，并获得众多荣誉，积极投身公益活动，为地方发展做出贡献。/p

　　p四川一汽丰田的生产基地规模较大。/pp 建有冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线 万辆/年，其中柯斯达 0.5 万辆/年，亚洲龙 10 万辆/年。/pp 工厂占地面积 45.54 万平方米，在岗人数 3030 人。/pp 工厂在环保方面表现出色，荣获国家级“绿色工厂”称号，实现了“用地集约化”“原料无害化”“生产清洁化”“废物资源化”“能源低碳化”。/pp 在生产的基本工艺上，涂装车间采用最新绿色生产的基本工艺，水性涂料占比高，废气收集处理效果好。/pp 还在节能减排、污染预防方面做到行业领先，如采购绿色电力、实施锅炉低氮升级改造等。/pp 此外，在危险废物改善方面也不断努力，减少环境负荷物质产生。并定期实施严格的环境监视测定，结果优于国家标准。/pp 总之，四川一汽丰田在生产规模、环保举措和生产的基本工艺等方面都具备较高水准。/p

　　p比亚迪跑车仰望 U9 的内饰配置堪称豪华且充满科技感。/pp首先，车内大面积采用碳纤维装饰和麂皮全包覆，营造出高端奢华的氛围。/pp其次，主驾与副驾之间呈“左右镜像”对称式布局，两边都配备屏幕，包括中控的纵向中控屏、仪表屏和副驾娱乐屏，形成“双环绕星环座舱”和“俯冲式仪表台”组合，低趴造型宛如贴地飞行。/pp再者，车内配有环绕式氛围灯、星河智能屏和多功能一体式运动型座椅，座椅支持 8 向电动调节，提供肩部、靠背侧翼及腰部支撑，主动侧翼调节功能让乘坐更加舒适。/pp还有，车门内饰板以及座椅的纹理装饰和前大灯的光源结构相呼应，三块屏幕点亮后驾驶舱氛围运动科幻。/pp另外，驾驶位有全新多功能方向盘，集成丰富实体按键，配备全液晶仪表盘和 HUD 抬头显示，副驾驶有独立娱乐屏，T 型台设计独特，配有长条形屏幕和大圆形旋钮，凸显超跑风范。/pp官方称，该车在高速行驶时静谧性极佳，车速 120km/h 时，乘员舱噪音仅 65 分贝，为驾乘者提供宁静的驾驶环境。/p