日前，巴黎奥运会田径项目拉开帷幕，全球数百万观众看着紫色的新跑道展现在眼前，或许都有一个一起的疑问：这种被宣称为最环保的跑道是怎样做成的？

　　据悉，本届奥运会的跑道色彩一改传统的砖赤色，变成了紫色。一起，为了让经过电视长途观看奥运会的全球观众能更好地看到运动员的体现，跑道被规划成两种色彩进行区别：运动员实践竞赛区的浅紫色和裁判等工作人员驻留区的深紫色。

　　这种跑道不只在色彩上很共同，还采用了特别的资料。一般情况下，田径跑道的弹性地面资料是由矿藏挖掘时发生的碳酸钙制成。但是，因为矿藏挖掘会直接引发碳排放，巴黎奥组委对这种制造方法并不满足。因而，跑道制造商Mondo用赋有丰厚碳酸钙成分的地中海抛弃贝壳等环保资料制造了新跑道。

　　据报道，这种跑道的部分资料是由贻贝和蛤蜊等双壳类软体动物的壳磨碎而成的，跑道制造商与撒丁岛贻贝饲养和捕鱼公司协作，用时3年研讨出运用贝类作为要害质料的化合物跑道资料。

　　这些贝壳富含碳酸钙，一般也用于地板等产品。依据跑道制造商的说法，他们将成吨的抛弃贝壳从废物填埋场搬运出来，“转化为资源，避免了矿藏挖掘碳酸钙及其随后的环境影响”。当然，这项立异并不廉价，新赛道的本钱估计在200万至300万欧元（约合人民币1568万元至2351万元）之间。

　　到目前为止的反应是什么？“整个竞赛就像是在发出光辉。”多米尼加三级跳远选手西娅·拉方德说，“我以为它很心爱——紫色的跑道，多么棒啊！”此外，参赛运动员在试用了该跑道后都表明：“快”。

　　跑道规划师对此解说称，巴黎奥运会跑道资料采纳运用了东京2020年奥运会所用资料的改进版，供给了额定的抓地力。

　　制造商则宣称，在跑道外表之下，有一层低密度的椭圆形孔洞支撑，不只愈加柔软，还能更高效地为运动员供给能量。“与东京奥运会的跑道比较，新跑道的‘优化跑步功率’提升了2.63%，每一步吸收的能量减少了0.83％，赛道速度快2%左右。”